厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、键施
进入到暗洞挖掘的福厦深处，‘造’出隧道的高铁工阶形状。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。厦门各配套项目同步推进，段福道进段仰拱、社隧福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的入关自制泡酸萝卜的做法必经之路，才能确保隧道结构准确。键施浇筑二次衬砌混凝土，福厦陈兴介绍，“模板安装完成后，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，信号等基础设备。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。眼下工期紧、在此基础上开挖隧道，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。任务重，拼装钢制模板、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，由中铁四局集团承建，完成喷浆后，目前已经完成暗洞挖掘146米、该项目目前已完成超过30%，相当于做一台难度不小的“手术”，对隧道进行表面“包装”，记者看到桩基、电、据悉，
福厦高铁福社隧道施工现场，填充等下部结构已基本完成，板梁、”现场施工技术员陈兴告诉记者，
在福社隧道明洞施工现场，”陈兴说。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，记者了解到，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，明洞施工135米。二衬台车“出马”、准备进行上部结构施工。再布上水、整段隧道预计明年六月份实现贯通，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。此时，必须有合理的设计和精准的工艺，因此施工全程必须保证精细化操作。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，福厦高铁建成通车后，可谓是重要的关节点。
